Више од 20 година ОЕМ и ОДМ сервисног искуства.

Уградња и одржавање глобус вентила

DIN-EN Globe Valve1 bellow-globe-valve01
Вентил са глобусом у погону, све врсте делова вентила треба да буду комплетне и нетакнуте. Вијци на прирубници и носачу су неопходни. Навој треба да буде нетакнут и није дозвољено отпуштање. Матицу за причвршћивање на ручном точку, ако се открије, треба на време затегнути, како не би похабали везу или изгубили ручни точак и плочицу са именом. Ако се ручни точак глобус вентила изгуби, подесиви кључ не сме се користити уместо њега и треба га опремити на време. Жлеб за паковање не сме да се искриви или да нема зазор предоптерећења. Заштитни поклопац треба поставити на стабло вентила у окружењу које се лако контаминира кишом, снегом, прашином, песком и другом нечистоћом. Мерач на глобус вентилу мора бити потпун, тачан и јасан. Заптивка, поклопац и пнеуматски додаци глобус вентила треба да буду комплетни и нетакнути. Немојте куцати, стајати или подупирати тешке предмете на глобусном вентилу у раду; Неметални вентили и вентили од ливеног гвожђа, нарочито, више ће зауставити вентил на радовима одржавања у производњи заваривања пре и после професионалног одржавања вентила, јер вентил у служби производних операција игра виталну улогу, уредно и ефикасно одржавање ће заштитити десни вентил, вентил за правилно функционисање и продужити животни век вентила. Одржавање вентила може изгледати једноставно, али није. Често се занемарују аспекти рада.
Прво, када се глобусни вентил подмазује, проблем убризгавања масти се често занемарује. Након пуњења масти, руковалац бира начин повезивања вентила и масти и врши поступак пуњења масти. Постоје две ситуације: с једне стране, количина убризгавања масти је мања, а заптивна површина се брже троши због недостатка мазива. С друге стране, прекомерно убризгавање масти, што резултира отпадом. Не постоји тачан прорачун заптивања капацитета различитих глобус вентила према типу и категорији вентила. Капацитет заптивања може се израчунати према величини и категорији пресечног вентила, а затим се убризга разумна количина масти.
Друго, проблем притиска се често занемарује када се глобусни вентил подмазује. Током поступка убризгавања масти, притисак убризгавања масти редовно се мења са врховима и долинама. Притисак је пренизак, заптивка цури или не успева, притисак је превисок, уста за маст су зачепљена, маст у заптивки очврснула или је заптивни прстен закључан куглом вентила и плочом вентила. Обично, када је притисак масти пренизак, убризгана маст улива се на дно коморе вентила, што се обично јавља у малим мирисним вентилима. А притисак масти је превисок, с једне стране, проверите млазницу за маст и замените је ако је отвор за масноћу блокиран; С друге стране, стврдњавање је липидима, да би се употребила течност за чишћење, узастопно ублажавао квар заптивне масти и убризгавали нову замену масти. Поред тога, врста заптивке и заптивни материјал такође утичу на притисак масти. Различити облици заптивања имају различит притисак масти. Генерално је притисак масти тврдог заптивача већи од притиска меког заптивача. Одржавање очитавања лопте је углавном у отвореном стању, а посебне околности одлучују да затворе одржавање. Остали вентили не могу бити сви у отвореном положају. Запорни вентил мора бити затворен током одржавања како би се осигурало да је маст напуњена жлебом за заптивање дуж заптивног прстена. Ако је отворен, заптивна маст ће пасти директно у проточни канал или комору вентила, узрокујући отпад.

Након уградње, глобусни вентил треба редовно прегледавати. Главни предмети инспекције су следећи:
(1) хабање заптивне површине глобус вентила.
(2) Трапезоидно хабање навоја стабла и матице стебла.
(3) Да ли је паковање застарело и неваљано. Ако је оштећен, треба га на време заменити.
(4) након ремонта и монтаже глобус вентила треба извршити испитивање перформанси заптивања.

Нортецх је један од водећих произвођача индустријских вентила у Кини са сертификатом о квалитету ИСО9001.

Главни производи: Лептир вентилКуглични вентил,Пропусни вентилНеповратни вентилГлобе Вавлве,И-цедилаЕлецтриц Ацуратор , Пнеуматски Акуратори.


Време објављивања: јул-20-2021