Чеп вентила са меким седиштем састоји се од шупљине у средини чепа дуж његове осе. Ова шупљина је затворена на дну и опремљена је фитингом за убризгавање заптивача на врху. Заптивач се убризгава у шупљину, а неповратни вентил испод фитинга за убризгавање спречава да заптивач тече у супротном смеру. Заптивач истиче из централне шупљине кроз радијалне рупе у жлебове за мазило који се протежу дуж дужине површине седишта чепа.

Да би се смањио обртни момент конвенционалних вентила са подмазаним металним седиштем,Чеп вентила са меким седиштемсу изумљени и широко се користе. Поред карактеристика конвенционалних уљних подмазиваних конусних вентила, конусни вентили са балансираним притиском такође имају следеће карактеристике:

• 1. Када се вентил отвори, притисак у доњој комори тела вентила се уравнотежује са средњим притиском у цевоводу. Заптивно уље под високим притиском у горњој комори доводи до тога да се тело чепа потискује надоле, а између конуса чепа и заптивне површине тела вентила појављује се мали размак, чиме се ефикасно смањује обртни момент ротирајућег тела чепа.
• 2. У условима високе температуре, термичко ширење чепа може бити апсорбовано његовим подизањем и спуштањем. Вентил подмазан уљем, иако употреба подмазивања уљем може на одговарајући начин смањити обртни момент отварања и затварања, може довести до загађења медијума. Стога се за стварне радне услове бира заптивено мазиво.