Квар сигурносног вентила је углавном узрокован неправилним пројектовањем, производњом, избором или употребом. Ако се ови кварови не отклоне на време, они ће утицати на ефикасност и век трајања вентила, па чак ни не могу играти улогу у безбедносној заштити. Уобичајени кварови и методе отклањања су следећи:
1. Цурење
Под нормалним радним притиском опреме, долази до цурења које прелази дозвољени степен између диска вентила и заптивне површине седишта вентила. Разлог је: постоји прљавштина између диска вентила и заптивне површине седишта вентила. Кључ за подизање може се користити за отварање вентила више пута како би се испрала прљавштина; заптивна површина је оштећена. Мора се поправити брушењем или брушењем након окретања у зависности од степена оштећења; клипњача вентила је савијена, нагнута или су полуга и ослонац померени, тако да језгро вентила и диск вентила нису поравнати. Поново саставити или заменити; еластичност опруге се смањује или губи еластичност.
Морају се предузети мере као што су замена опруге и подешавање притиска отварања.
2. Не отварајте када се достигне задати притисак
Разлог за то је што константан притисак није прецизан и компресија опруге или положај тешког чекића треба да се поново подеси; Диск је заглављен за седиште вентила. Сигурносни вентил треба редовно ручно да се испита за испуштање ваздуха или воде; Ручица сигурносног вентила типа полуге је заглављена или је тешки чекић померен. Положај тега треба поново подесити и полуга се мора слободно кретати.
3. Отварање под одређеним притиском
Главни разлог је тај што је константан притисак нетачан; опруга стари и еластичност се смањује. Правилно затегните завртањ за подешавање или замените опругу.
1. Цурење
Под нормалним радним притиском опреме, долази до цурења које прелази дозвољени степен између диска вентила и заптивне површине седишта вентила. Разлог је: постоји прљавштина између диска вентила и заптивне површине седишта вентила. Кључ за подизање може се користити за отварање вентила више пута како би се испрала прљавштина; заптивна површина је оштећена. Мора се поправити брушењем или брушењем након окретања у зависности од степена оштећења; клипњача вентила је савијена, нагнута или су полуга и ослонац померени, тако да језгро вентила и диск вентила нису поравнати. Поново саставити или заменити; еластичност опруге се смањује или губи еластичност.
Морају се предузети мере као што су замена опруге и подешавање притиска отварања.
2. Не отварајте када се достигне задати притисак
Разлог за то је што константан притисак није прецизан и компресија опруге или положај тешког чекића треба да се поново подеси; Диск је заглављен за седиште вентила. Сигурносни вентил треба редовно ручно да се испита за испуштање ваздуха или воде; Ручица сигурносног вентила типа полуге је заглављена или је тешки чекић померен. Положај тега треба поново подесити и полуга се мора слободно кретати.
3. Отварање под одређеним притиском
Главни разлог је тај што је константан притисак нетачан; опруга стари и еластичност се смањује. Правилно затегните завртањ за подешавање или замените опругу.
Нортек је један од водећих произвођача индустријских вентила у Кини са сертификатом квалитета ИСО9001.
Главни производи:Лептир вентил,Куглични вентил,Запорни вентил,Неповратни вентил,Глобус вентил,Y-цедила,Електрични куатор,Пнеуматски акуратори.
За више интересовања, добродошли сте да контактирате:Имејл:sales@nortech-v.com
Време објаве: 12. јануар 2022.